ボンネットダンパーがへたり切っており、ボンネットを固定できなくなっていたので、交換しました。
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ボンネットダンパーはボンネットの前方左右を支えています。
最終型やX300はクリップ式で交換が簡単なのですが、この型はボルト／ナットで固定されています。
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右のボディー側。
右のボンネット側。
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ボルトの頭だけを緩めようとすると、根元のナットが一緒に回って固いので、最初はナットをスパナで押さえてから、ボルトを緩めてしまいます。
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外れたところ。
ワッシャーをなくさないように、また組み直す際には順番を間違えないように気をつけます。
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新しいダンパーにボルト／ナットを移植し、組み付けて終了です。