ブレーキパッドの交換は至って簡単ですが、保安部品なので、念には念を重ね、細心の注意を払って作業して下さい。
前後とも行程は同じです。
１
タイヤを外します。
２
パッドを留めている針金（ばね）を外します。
こちらはリアの模様。
マイナスドライバーなどでこじれば外れます。
３
キャリパーを外します。
キャリパーは裏側に２本のボルトで留められているだけですので、これを緩めることで取り外しができます。
ただし、ローターが削れて、ローターの周囲に耳ができている場合は、外すのに難儀します。少しずつスライドさせるように外して下さい。
リアも同じです。
キャリパー裏のボルトを外します。
4
キャリパーが外れたら、パッドを取り外します。はまっているだけなのですぐに取り外せます。
外した後、キャリパーのガイドを外すこともできます。写真のように、キャリパーの表側にあるガイドをスライドさせていくとすぽっと抜けます。
５
ディスクブレーキセパレーターという道具を使ってキャリパーのピストンを押し広げます。
写真のような道具です。
ピストンを押し広げているところ。
6
新品のパッドです。
上がキャリパーピストンの穴にはめる方のパッド（そのためのピンが付いています）。
下は表側に来るパッドです。
こちらはリアパッドの新旧比較。
かなり減っていました。
７
パッドをキャリパーにセットし、組み直します。
写真では写っていませんが、針金（ばね）も忘れずつけて下さい。
８
最後に、ブレーキを数回（10回以上のことも）踏んで、なじませたら終了です。
ディスクブレーキセパレーターで無理矢理広げているので、最初は圧が出ずスカスカになっています。
必ず走らせる前になじむまで何度もペダルを踏み、違和感のない状態にしてから走って下さい。