フロント周りの大整備のついでに、ホースも交換する事にしました。
今後の整備性を考え、シリコンホースをチョイス。硬化しにくく、柔らかいため着脱も容易だからです。
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ラジエーターのアッパーホース、左側です。
こちらは右側。
２
ラジエーターアッパーパネルにサービスホールがあるので、そこからドライバーを突っ込んでバンドを外しますが、ホースが硬化しており、これだけでは引き抜けませんでした。
写真は左側です。
右側の様子。
結局アッパーパネルを外さなければ実質不可能です。
外し方はこちらからどうぞ。
３
左側ホースを外したところ。
右側のホースを外したところ。
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新しいホースを装着し、後は全て元に戻して終了です。
ラジエーターアッパーパネルさえ外さずに済めば大した作業ではありませんが、これが入って来るとやや面倒な作業です。
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さてここからはロアホースです。
このホースは、ファンシュラウドを外した方が、交換が圧倒的に楽です。
別角度から。
バンドは下に潜り込んで外した方が簡単に外せます。
つまり、ロアパネルも外さないと不可能と言う事です。
６
ホースを外したところ。
ヒーターホースからのバイパスホースもシリコンホースに交換しました。
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新しいホースを入れました。
真下から覗いたところ。赤がまぶしいです。
XJSはラジエーターのドレンが無いので、水を交換するとなればロアホースを外す必要があります。
柔らかいシリコンホースならその作業も多少楽になるでしょう。